Cụm thuỷ lực của xe nâng tay

Cụm thủy lực của xe nâng tay thường được gọi là bơm thủy lực đóng vai trò vô cùng quan trọng trong cấu trúc tổng thể của xe nâng tay. Bộ phận này đảm nhận nhiệm vụ chính là tạo ra áp lực thủy lực cần thiết để thực hiện quá trình nâng và hạ xe nâng tay.

I. Các loại cụm thuỷ lực xe nâng tay:

• Cụm thuỷ lực AC

• Cụm thuỷ lực DF

• Cụm thuỷ lực JC

II. Cấu tạo của cụm thủy lực

• Bơm thủy lực:

Là bộ phận thực hiện nhiệm vụ chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng thủy lực và ngược lại. Nhờ đó, bơm tạo ra lực cần thiết để nâng hạ hàng hóa dễ dàng.

1. Thân bơm: Là phần vỏ bảo vệ bên ngoài của bơm, thường được làm bằng kim loại chịu lực cao.
2. Cần bơm: Bộ phận này thường được người vận hành sử dụng để kích hoạt bơm, tạo áp lực thủy lực.
3. Piston bơm: Di chuyển lên xuống bên trong thân bơm để tạo ra áp lực, đẩy dầu thủy lực vào hệ thống.
4. Van một chiều: Đảm bảo dầu thủy lực chỉ chảy theo một hướng, giữ áp lực trong hệ thống khi cần.

• Xy lanh:

Xi lanh lại đóng vai trò quan trọng trong việc chuyển đổi năng lượng thủy lực thành lực đẩy mạnh mẽ.

Là một bộ phận cơ khí đơn giản với một thân hình trụ rỗng và một piston kim loại bên trong.

Nhờ sự kết hợp giữa bơm thủy lực tạo áp và xy lanh biến đổi áp thành lực, hệ thống thủy lực trở thành một giải pháp truyền động và điều khiển lực hiệu quả, ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp.

• Van điều khiển:

Van điều khiển có nhiệm vụ điều chỉnh lưu lượng và hướng dòng chảy của dầu thủy lực.

Các loại van điều khiển phổ biến trên xe nâng tay bao gồm:

1. Van xả: Van xả cho phép dầu thủy lực chảy ra khỏi xy lanh, hạ càng xe xuống.
2. Van hãm: Van hãm giúp điều chỉnh tốc độ hạ càng xe, đảm bảo an toàn khi di chuyển hàng hóa.
3. Van giữ áp: Van giữ áp giúp giữ cho càng xe ở vị trí cố định khi đã nâng hàng hóa lên cao.

• Bình chứa dầu thuỷ lực:

Bình chứa dầu có nhiệm vụ chứa dầu thủy lực cho hệ thống

Bình chứa dầu thường được làm bằng kim loại hoặc nhựa và có bộ lọc để giữ cho dầu sạch.

Ngoài ra, cụm thủy lực còn có thể bao gồm một số bộ phận khác như:

• Lò xo : Lò xo có nhiệm vụ kéo pít-tông của xy lanh về vị trí ban đầu khi không có áp lực dầu.
• Bộ lọc dầu: Bộ lọc dầu có nhiệm vụ lọc cặn bẩn ra khỏi dầu thủy lực để bảo vệ hệ thống.
• Bộ làm mát dầu: Bộ làm mát dầu có nhiệm vụ làm mát dầu thủy lực khi hệ thống hoạt động quá tải.

III. Một số lưu ý khi sử dụng cụm thủy lực

• Để đảm bảo an toàn và hiệu quả khi sử dụng cụm thủy lực, cần lưu ý một số điểm sau:
• Sử dụng dầu thủy lực phù hợp với yêu cầu của hệ thống.
• Kiểm tra mức dầu thủy lực định kỳ và bổ sung nếu cần thiết.
• Thay thế bộ lọc dầu theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
• Làm sạch thùng chứa dầu định kỳ.
• Kiểm tra các van điều khiển và siết chặt nếu cần thiết.
• Bôi trơn các bộ phận chuyển động.
• Không sử dụng cụm thủy lực khi bị hư hỏng hoặc rò rỉ dầu.

Cụm thủy lực của xe nâng tay là một bộ phận quan trọng, đảm nhận vai trò tạo áp lực thủy lực để nâng và hạ của xe nâng tay. Hiểu rõ cách hoạt động và bảo dưỡng hệ thống này sẽ giúp người sử dụng vận hành xe nâng tay một cách hiệu quả, an toàn và kéo dài tuổi thọ thiết bị.

Xem thêm :  Bánh xe nâng tay

Đông Á – Chuyên nhập khẩu và phân phối xe nâng hàng, xe đẩy hàng, phụ kiện xe nâng, xe đẩy trên toàn quốc với giá cả cạnh tranh nhất.

Địa chỉ : 468 Đặng Thai Mai, Hưng Đông, Tp Vinh, Nghệ An

Hotline : 0833.759.333/0858.335.789